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专车规模扩大和新增业务加大成本 神州优车两年净亏73亿元
发布人:网站管理员 发布时间:2017/3/31 点击:1182次
神州优车2016年完成营收58.5亿同比增长235%,净利润盈余约36亿元。加上2015年净利润盈余37亿元,神州优车两年净利润盈余算计73亿元。
近日,神州优车发布了挂牌新三板后的首份年报,2016年公司完成营收58.5亿,同比增长235%,净利润盈余约36亿元。加上2015年净利润盈余37亿元,神州优车两年净利润盈余算计73亿元。

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不过,公告显示,2016年神州优车毛利率爲-26.3%,与上年-172.3%的毛利率相比,盈余大幅收窄。财报称,这与神州专车运营效率的提升和运营本钱的降低有间接关系。
公司爲何继续盈余?烧钱形式何时休?新京报记者经过微信向神州优车公关发送了相关采拜访题,但截至记者截稿未收到对方回复。
专车规模扩展与新增业务致公司本钱添加
神州优车年报显示,2016年年终时公司员工有42288人,而到了年末公司仅留下了30778人,裁员11510人,近27%。而被裁的次要是司机。据其年报披露,2016年神州优车司机裁员11324人,占了公司裁员总人数的98%。
公告显示,本钱方面,2016年营业本钱约7亿元,较上年添加2.6亿元,增幅爲55.45%。
关于公司营业本钱的添加,财报给出了两个缘由,一个是随着专车业务规模的扩展,专车方面的本钱收入也相应出现增长趋向;同时,新增的两大业务,尤其是神州买买车,尚处于运营初期,后期本钱投入会绝对较高。
此外,由于公司员工鼓励与管理类、技术类人员添加,公司2016年管理费用15亿元,较上年同比添加680.32%。
但关于公司净利润盈余的缘由,报告里并未做剖析。
独立IT剖析师唐欣以为,神州优车继续盈余与网约车市场剧烈竞争下,平台的促销活动有关。在网约车市场,经过大规模补贴、充值返现的方式“烧钱”吸援用户是惯例玩法,而神州优车在2016年也推出了“充100 送100”的活动。
神州优车董事长兼CEO陆正耀3月1日地下表示,神州优车旗下的四大业务已完成正向现金流,将来不会再有疯狂的烧钱补贴。
“完成规模化是扭亏爲盈的前提。”唐欣以为,目前神州优车的几项业务外行业内仍不能称爲抢先,依然需求更多的用户量。
电商与金融成神州优车新的业务增长点
在2016年的年报中,神州优车的电商和金融两项新业务神州买买车和神州车闪贷业务开端展示其营收动能,两项业务虚现了7.87亿元营收,占总营收的13.47%。
神州优车董事长兼CEO陆正耀日前表示,“专车业务往年一定是盈利的,整个神州优车集团往年会有绝对牢靠的利润。”
据悉,1月26日神州专车取得全国首张网约车牌照,并在福州、厦门、杭州、天津、宁波、苏州、无锡等城市陆续拿到线下运营牌照。
财报称,新政及各地细则对网约车平台、车辆、司机辨别提出了较高要求,从而推进了全行业在数量和价钱双管控根底上车辆高端化、车辆营运化、司机专业化的趋向。神州优车将发扬在政策合规性最强、盈利形式最明晰的B2C专车范畴的抢先劣势。
“重资产形式不一定是网约车的独一出路。”在唐欣看来,除北京上海等一线城市受新政影响外,二三线城市给C2C形式的网约车平台很大开展空间。
但唐欣以为,虽然目前以重资产形式运营的网约车平台在一线城市占有劣势,但是最初的赢家也许会以一种两头形式存在。

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